Στη γενοβέζικη πόλη-λιμάνι Genova τέθηκε σε λειτουργία μια νέα σιδηροδρομική στοά στην περιοχή San Benigno. Το έργο αποτελεί σημαντικό κρίκο για ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής της περιοχής: τη σχεδιαζόμενη υποθαλάσσια σήραγγα (Subportual-Tunnel) κάτω από το λιμάνι.
Η νέα χάραξη επιτρέπει την κατεδάφιση της στοάς Romairone, μέσα από την οποία διέρχεται προς το παρόν ένα μέρος των εμπορευματικών μεταφορών του λιμανιού. Στη θέση της θα κατασκευαστεί το λεγόμενο φρέαρ εκκίνησης για τον μηχάνημα ολομέτωπης κοπής (TBM), με το οποίο θα διανοιχτεί η νέα οδική σήραγγα .
Νέα σιδηροδρομική χάραξη για την κίνηση του λιμανιού
Τις εργασίες υλοποίησε η Autostrade per l’Italia μέσω της θυγατρικής της Amplia, σε συνεννόηση με το ιταλικό Υπουργείο Υποδομών. Στόχος του έργου είναι να εκτραπεί η σιδηροδρομική κίνηση στην περιοχή του λιμανιού, ώστε να ελευθερωθεί χώρος για την κατασκευή της υποθαλάσσιας σήραγγας χωρίς να επηρεαστεί η τρέχουσα λειτουργία του λιμανιού.

Η νέα τεχνητή σιδηροδρομική στοά κατασκευάστηκε στον χώρο του πρώην κτιρίου CSM, το οποίο είχε κατεδαφιστεί ήδη τον Μάρτιο του 2024. Οι εργασίες ξεκίνησαν τον Μάιο του 2024 και ολοκληρώθηκαν έπειτα από περίπου 22 μήνες.
Στοά μήκους 410 μέτρων με δύο γραμμές
Η νέα στοά έχει μήκος περίπου 410 μέτρα και πλάτος περίπου 14 μέτρα. Κατασκευάστηκε από 616 συνολικά προκατασκευασμένα στοιχεία σκυροδέματος και προσφέρει χώρο για δύο γραμμές καθώς και για τις αντίστοιχες αποβάθρες. Το ελεύθερο ύψος στο εσωτερικό ξεπερνά τα έξι μέτρα. Έτσι, το έργο σχεδιάστηκε εξαρχής ώστε να είναι εφικτή αργότερα η ηλεκτροδότηση της γραμμής.
Η συνολική νέα σιδηροδρομική χάραξη έχει μήκος περίπου 700 μέτρα και εκτείνεται περίπου 70 μέτρα νότια της παλαιότερης γραμμής. Βρίσκεται εν μέρει παράλληλα με την υπερυψωμένη λιμενική οδό και περνά από κάτω της στο τελευταίο τμήμα.
Νέο πάρκο πάνω από τη χάραξη της σήραγγας
Πάνω από τη νέα στοά, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών της σήραγγας, προβλέπεται να δημιουργηθεί ένας νέος δημόσιος χώρος πρασίνου : το «Parco della Lanterna». Το πάρκο αυτό θα συνδέει τη ζώνη San Benigno μέσω ενός ποδηλατόδρομου και πεζόδρομου με τον περίφημο Lanterna di Genova , τον ιστορικό φάρο της πόλης.

Περαιτέρω εργασίες γύρω από την υποθαλάσσια σήραγγα
Παράλληλα με τη νέα σιδηροδρομική στοά, στη Genova βρίσκονται σε εξέλιξη και άλλες προπαρασκευαστικές εργασίες για την υποθαλάσσια σήραγγα. Σε αυτές περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, η ολοκλήρωση των κρηπιδωμάτων του λιμανιού στην Calata Concenter, η κατασκευή ενός ακόμη τμήματος της υπερυψωμένης λιμενικής οδού καθώς και η πρώτη φάση κατασκευής του φρέατος εκκίνησης για το μηχάνημα διάνοιξης.
Στην ανατολική πλευρά του έργου, στην περιοχή Foce, εκτελούνται αυτή τη στιγμή προπαρασκευαστικές εργασίες εργοταξίου. Τους επόμενους μήνες προβλέπονται εκεί, μεταξύ άλλων, δομικοί έλεγχοι των ιστορικών τειχών της πόλης, αρχαιολογικές έρευνες καθώς και εργασίες αποψίλωσης.




