Quien viaja en coche por Italia aprende rápido que aparcar allí es toda una disciplina. Las plazas de aparcamiento públicas suelen escasear, las normas se aplican con rigor y, aun así, siempre parece haber cierto margen. Las líneas de colores junto al bordillo son la indicación más importante sobre dónde se puede estacionar y dónde no. Siguen un sistema fijo en todo el país que conviene conocer a quien conduzca en Italia.
Aparcar en Italia: el significado de las líneas
Las marcas blancas indican por lo general zonas de aparcamiento gratuito. Sin embargo, no están automáticamente abiertas a todo el mundo. Con frecuencia están reservadas a los residentes o su uso está limitado en el tiempo. Consultar la señal correspondiente resulta imprescindible: en ella figuran determinados horarios o la indicación “solo residenti”, que significa que solo los residentes pueden aparcar allí.
Las líneas azules señalan zonas de aparcamiento de pago. El tique se obtiene en el parquímetro o a través de una aplicación, por lo general para periodos limitados. El control suele ser estrecho en las regiones turísticas y en los municipios grandes, mientras que en las localidades pequeñas es algo más laxo. Es importante colocar el tique bien visible dentro del vehículo. Y no conviene extrañarse si el parquímetro está averiado.
Las líneas amarillas, por último, marcan espacios reservados: para servicios de reparto, taxis, personas con discapacidad o residentes con autorización especial. Quien aparca allí sin tener derecho se expone a una multa inmediata o al remolcado del vehículo, sobre todo en zonas urbanas densamente edificadas, donde la vigilancia del tráfico actúa con firmeza.
Señales, zonas y viejas costumbres
La marca en el pavimento rara vez basta por sí sola para entender con claridad las normas de estacionamiento . Las señales con indicaciones adicionales aportan los detalles decisivos: por ejemplo, la duración del estacionamientopermitida, determinados días de la semana o regulaciones especiales para residentes. En muchas localidades rige además el sistema del disco orario , el disco de estacionamiento que deja visible la hora de llegada. Sigue estando muy extendido, sobre todo en ciudades pequeñas y en aparcamientos gratuitos.
También conviene prestar atención en las llamadas zonas ZTL (Zona a Traffico Limitato), las áreas de tráfico restringido de los centros históricos, como por ejemplo en Florencia. Solo se puede circular o aparcar en ellas con la autorización correspondiente. Las infracciones se registran automáticamente mediante cámaras y se sancionan con multas que también se envían a los titulares de vehículos extranjeros.
Entre el control y el pragmatismo
Pese a la claridad de las normas, la forma italiana de gestionar el aparcamiento sigue marcada por el pragmatismo. En muchas localidades los controles son menos estrictos por la tarde, cuando los comercios y las administraciones han cerrado. En el campo, además, aparcar resulta más sencillo que en los cascos antiguos densamente construidos. Aun así, no conviene confiar en la indulgencia. Las líneas de colores no son una indicación orientativa, sino parte del código de circulación, y quien las ignora suele acabar pagando el doble.
Quien entiende los colores y las señales se mueve con mayor seguridad por el entramado viario italiano y se ahorra disgustos, tiempo y multas inesperadas. Por qué se imponen las multas y a cuánto ascienden lo explicaremos en uno de nuestros próximos artículos.
