Wie vanuit Duitsland naar Italië reist, kent het: lege flessen en blikjes gewoon naar de automaat brengen en het statiegeld terugkrijgen. In Italië zoekt men dit systeem tot nu toe tevergeefs. Maar dat statiegeld op flessen zou in Italië binnenkort werkelijkheid kunnen worden, aangedreven door een nieuwe EU-verordening. Wat er achter dit thema schuilgaat, hoe een Italiaans statiegeldsysteem eruit zou zien en wat er voor consumenten kan veranderen.
Bestaat er statiegeld op flessen in Italië?
Het korte antwoord: nee. Anders dan in Duitsland bestaat er in Italië tot nu toe geen nationaal statiegeldsysteem voor eenmalige drankverpakkingen. In het Italiaans heet zo'n systeem „vuoto a rendere" of „deposito cauzionale" (internationaal: Deposit Return System, DRS). Tot nu toe zijn er alleen losse pilotprojecten met innameautomaten (eco-compattatori), maar geen landelijke statiegeldplicht. Wie in Italië een plastic fles of een blikje koopt, betaalt dus geen statiegeldtoeslag en gooit de lege verpakking in de regel bij het gescheiden afval (raccolta differenziata).
Wat de EU voorschrijft
De doorslaggevende aanzet komt uit Brussel. De EU-verpakkingsverordening PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) is sinds februari 2025 van kracht en wordt vanaf 12 augustus 2026 volledig van toepassing. Ze verlangt van de lidstaten uiterlijk 1 januari 2029 een gescheiden inzameling van minstens 90 procent bij plastic wegwerpflessen en drankblikjes (tot 3 liter) en schrijft daarvoor in de regel een statiegeldsysteem voor. Daarmee zet de EU in op een model dat zich in veel landen al heeft bewezen.
Er is één uitzondering: landen die tot 2026 al 80 procent gescheiden inzameling bij drankverpakkingen halen, kunnen zich van de statiegeldplicht laten vrijstellen. Precies daar ligt het probleem van Italië. Het inzamelpercentage bij kunststof ligt op slechts ongeveer 68 tot 70 procent (stand 2024) en daarmee duidelijk onder de vereiste grens. Daar komt bij: het aandeel gerecycled kunststof in nieuwe flessen lag onlangs op ongeveer 20 procent en daarmee onder het EU-doel van 25 procent. Voor Italië valt statiegeld op flessen daarmee nauwelijks nog te vermijden.
Zo moet het statiegeld in Italië gaan werken
Het geplande systeem lijkt op het Duitse voorbeeld: bij aankoop betaalt de consument een kleine waarborgsom bovenop de productprijs. Die is voorzien voor eenmalige drankverpakkingen van plastic en aluminium tussen 0,1 en 3 liter. Het statiegeld wordt terugbetaald zodra de lege verpakking in de winkel of bij een daarvoor bestemde innameautomaat (in de supermarkt bijvoorbeeld) wordt ingeleverd. Het doel is zo veel mogelijk flessen en blikjes schoon en op soort gescheiden in te zamelen, in plaats van ze bij het restafval of in de natuur te laten belanden.
Duitsland geldt op het gebied van statiegeld als pionier. Het wegwerpstatiegeld van 0,25 euro op plastic flessen en blikjes werd in 2003 ingevoerd; op statiegeldflessen voor hergebruik ligt het bedrag afhankelijk van de verpakking meestal tussen 0,08 en 0,15 euro. Het resultaat is een van de hoogste inleverpercentages ter wereld: het grootste deel van de verpakkingen met statiegeld komt terug en wordt gerecycled. Precies die efficiëntie maakt het model zo aantrekkelijk voor andere EU-landen. Voor Duitse consumenten zou een Italiaans statiegeldsysteem dus niets nieuws zijn, maar vertrouwd terrein.
Deze EU-landen hebben al statiegeld
Italië zou beslist geen voorloper zijn, maar een achterblijver. Statiegeldsystemen voor eenmalige drankverpakkingen bestaan allang in tal van EU-landen en andere Europese staten, waaronder natuurlijk Duitsland, de Scandinavische landen, Nederland en de Baltische staten. Onlangs voerden onder meer Ierland en Roemenië nieuwe systemen in. De EU-verordening zorgt er nu voor dat zulk statiegeld stapsgewijs de Europese standaard wordt, en Italië hoort bij de grote landen die er nog geen hebben.
Het milieuaspect weegt juist in Italië zwaar. Het land verbruikt jaarlijks ongeveer 450.000 tot 470.000 ton PET alleen al voor drankverpakkingen. Wat niet netjes wordt ingezameld, belandt te vaak als afval in het landschap of in zee. De Middellandse Zee behoort tot de zwaarst met plastic belaste zeeën ter wereld, en weggegooide flessen en blikjes dragen daar aanzienlijk aan bij. Een statiegeldsysteem geeft een financiële prikkel om in te leveren en kan de zogeheten littering, oftewel het achteloos weggooien, merkbaar terugdringen. Een directe winst voor de beroemde stranden en kusten van Italië.
Hoe ver is de politiek?
Het onderwerp is in beweging. Sinds 2025 en 2026 liggen er meerdere wetsvoorstellen; in januari 2026 werd een door meerdere partijen gesteund voorstel ingediend bij de milieucommissie van de Kamer van Afgevaardigden. Een definitief besluit laat echter nog op zich wachten. Duidelijk is: met de EU-deadline in de rug groeit de druk, en 2026 zou het kanteljaar voor het statiegeld op flessen in Italië kunnen worden.
Wat dit betekent voor consumenten en Italiëreizigers
Voorlopig verandert er in het dagelijks leven niets: wie in Italië boodschappen doet, betaalt momenteel geen statiegeld op flessen en scheidt het verpakkingsafval zoals gewoonlijk via de raccolta differenziata. Op middellange termijn valt echter te verwachten dat ook Italië een statiegeldsysteem invoert, met een waarborgsom bij aankoop en inlevering bij de automaat, zoals Duitsers dat allang kennen. Voor milieubewuste reizigers zou dat goed nieuws zijn: minder plastic afval in landschap en zee.
Veelgestelde vragen over statiegeld op flessen in Italië (FAQ)
Bestaat er op dit moment statiegeld op flessen in Italië? Nee. Een nationaal statiegeldsysteem bestaat tot nu toe niet. Lege flessen en blikjes worden via de afvalscheiding (raccolta differenziata) afgevoerd.
Wanneer zou het statiegeld in Italië kunnen komen? Een precieze datum staat niet vast. Aanjager is de EU-verordening PPWR, die vanaf 12 augustus 2026 volledig geldt en tot 2029 hoge inzamelpercentages verlangt. Meerdere wetsvoorstellen liggen al in het parlement.
Hoe hoog zou het statiegeld zijn? Dat is nog open. De voorstellen voorzien in een waarborgsom op eenmalige drankverpakkingen van plastic en aluminium van 0,1 tot 3 liter, die bij inlevering wordt terugbetaald.
Wat verandert er voor vakantiegangers? Momenteel niets. Wie Italië bezoekt, betaalt geen statiegeld. Zodra een systeem is ingevoerd, geldt hetzelfde als in Duitsland: waarborgsom bij aankoop, inlevering bij de automaat of in de winkel.
📺Overigens: we hebben nu ook een gloednieuw kanaal op YouTube! Neem gerust een kijkje en laat een abonnement achter!
